Beautiful Plants For Your Interior
乘用车
盛联多年实践经验的研发团队，用心设计、开发及生产，为每一台乘用车打造出一套独一无二的过滤净化方案，解决发动机不同部位的过滤难题，让每一次出行都成为一次清新健康的旅程。
空气滤清器
盛联乘用车空气滤清器分为
PP注塑型滤芯，圆柱型滤芯，热合型滤芯，PU型滤芯
乘用车空气滤清器的作用
保护发动机：拦截灰尘、沙粒、昆虫等颗粒物，避免进入发动机燃烧室，防止活塞、气缸、涡轮增压器等部件异常磨损，延长发动机使用寿命。
优化燃烧效率：确保进入发动机的空气纯净，使空燃比更接近理论值，让燃油与空气混合更充分，提升动力输出，降低油耗，减少有害尾气排放。
降低进气噪音：采用多层梯度过滤结构，可有效降低进气噪音，改善车内驾乘环境，尤其对涡轮增压车型的啸叫声有明显的改善作用。
乘用车空气滤清器建议更换周期
通常建议每行驶1.5万公里或一年更换一次，常在多尘地区行驶的车辆，不超过1万公里就应更换，长期在高速路行驶的车辆可3万公里以上更换，一般城市车辆一年半或2万公里更换较为适宜。
机油滤清器
盛联乘用车机油滤清器分为
旋装型滤芯，纸芯型滤芯
乘用车机油滤清器的作用
过滤机油杂质：拦截机油中的金属碎屑、油泥、灰尘等颗粒物，防止这些杂质随机油循环进入发动机各摩擦部件（如活塞、曲轴、凸轮轴等），避免部件磨损或卡滞，保护发动机正常运转。
维持机油性能：减少杂质对机油的污染，延缓机油氧化变质速度，延长机油的有效使用寿命，保证机油的润滑、冷却、密封等功能正常发挥。
稳定油路压力：部分机油滤清器内置旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀会打开，确保机油能绕过滤芯继续循环，防止发动机因缺油而损坏。
乘用车机油滤清器建议更换周期
通常与机油同步更换，即每5000-10000公里（根据机油类型和车辆手册建议）更换一次。若长期在恶劣环境（如多尘、高温地区）行驶，或使用劣质机油，建议缩短更换周期，避免滤芯堵塞影响过滤效果。
燃油滤清器
盛联乘用车燃油滤清器分为
内置燃油滤芯，外置燃油滤芯
乘用车燃油滤清器的作用
过滤燃油杂质：拦截燃油（汽油或柴油）中的灰尘、铁锈、水分、胶质等杂质，防止这些物质进入发动机的燃油喷射系统（如喷油嘴、燃油泵、燃油导轨等），避免部件磨损、堵塞或失效，保护发动机正常工作。
保障燃油供给：维持燃油管路的通畅，确保燃油能稳定、高效地输送至发动机燃烧室，保证燃油喷射精度和雾化效果，从而维持发动机的动力输出和燃油经济性。
乘用车燃油滤清器建议更换周期
汽油滤清器：外置式通常每2-4万公里更换一次；内置式可延长至6-10万公里，具体以车辆手册为准。
柴油滤清器：由于柴油杂质和水分含量相对较高，建议每1-2万公里更换一次，同时需定期检查并排放水分。
若长期在油品较差的地区加油，建议缩短更换周期，避免滤芯堵塞导致供油不足、发动机动力下降等问题。
空调滤清器
盛联乘用车空调滤清器分为
白纤型滤芯，活性炭型滤芯，多功能滤芯
乘用车空调滤清器的作用
过滤空气杂质：可拦截灰尘、沙砾、花粉、烟灰、工业粉尘、PM2.5、PM10等固体颗粒物，保持车内空气清洁，保护车内人员呼吸健康，对易过敏人群和儿童尤为重要。
吸附异味和有害气体：活性炭滤清器中的活性炭层能吸附汽车尾气、工厂废气、烟味、霉味等异味，以及臭氧、二氧化硫、氮氧化物等部分有害气体，改善车内空气质量。
保护空调系统：能防止小树叶、飞虫、柳絮等较大杂物进入空调管道和鼓风机，避免灰尘和杂物积聚在蒸发器表面，维持空调系统高效工作，延长其使用寿命。
乘用车空调滤清器建议更换周期
常规周期是每6个月至1年或每行驶1万至2万公里更换一次，但是在恶劣环境下，如经常行驶在沙尘暴、雾霾或工业污染严重的地区，建议每3至6个月更换一次。如果车内有过敏体质的成员，或者发现空调出风量减少、有异味，或者感觉空气不好，应缩短更换周期，尽早更换。
雨刷
盛联雨刷分为
有骨雨刮器，无骨雨刮器，复合式雨刮器
燃油滤清器建议更换周期
一般新车原厂雨刮胶条可使用1-2年或2-3万公里，实际寿命受环境因素和使用习惯影响，如出现刮拭后留水痕、条纹、抖动异响，或胶条锯齿状磨损、局部脱落等情况，就需及时更换。